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2017北京公务员考试申论热点精析:摆渡车险撞飞机事件必有隐情

北京华图 | 2016-11-30 09:44

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  昨天午后,一条“山东24小时”发布的信息刷屏网络:“27日凌晨,一位读者反映,当天凌晨时分,在上海浦东国际机场,一辆满载着近百名青岛籍乘客的摆渡车,差点撞到了一架大飞机上!当时,摆渡车司机紧急制动,全力踩下了刹车,全车乘客几乎都失去平衡摔倒了,其中一名女子受伤比较严重,摔倒后就起不来了。”

  针对媒体报道的“摆渡车险撞飞机”事件,东方航空27日傍晚通过官方微博回应称,该报道不属实。东方航空还称,据调查,报道中提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定。

  模拟题

  对于“摆渡车险撞飞机”事件中各执一词的看法,你有什么观点?

  【参考分析】

  事件发生后,东方航空官方微博发布辟谣信息称,媒体报道的“摆渡车辆险撞飞机”不属实。据调查,报道中提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定。东航早先的回应则表示,“11月26日晚间,一名旅客在摆渡车上摔倒受伤,东航随即启动应急程序,连夜陪同护送该旅客去医院,协助进行治疗。目前旅客情况已好转。”

  没事就好。这是对任何一条生命而言的。但东方航空官方微博的两次内容为何会有很大的差异呢?首先,此事中目前唯一可以确定的信息是,有一名女子因坐机场摆渡车受伤,那么作为责任方,东航有义务公开事件原因及更多细节,而非惜墨如金,用“相关报道不属实”一语带过,这既是对伤者的不尊重,也漠视了公众的知情权,因为这毕竟是一起公共安全事件。

  其次,如果报道不实,东航当然有权反驳,但问题是,既要指责报道不实,最起码得说说究竟哪里不实,是部分不实还是全部不实。比如此次事件中,摆渡车差点撞上一架大飞机、司机紧急制动,这些关键信息属实不属实?读者反映的机场救援速度慢,伤者在车上待了一个小时,救护车才姗姗来迟属实不属实?对这些公众关心的问题,东航在回应中选择性忽视了,“不实”二字显然不能模糊一切,反倒映照出一种傲慢态度。

  而东航的发布,不仅内容概念化,而且因为表述形式缺乏细节的官样化,使得受众在新一轮的信息传播中不仅没有释疑,反而更不放心。人们担心的是,这样的空洞表述背后,会不会还有藏着掖着的细节不宜公布?会不会因为前不久对于虹桥机场责任事故的重罚,使得又一场可能存在的事故被大事化小?

  【提出对策】

  事实上,不仅与媒体报道出入较大,东航的两次回应之间也有冲突。早些时间东航在其官微上表示,“一名旅客在摆渡车上摔倒受伤,东航随即启动应急程序,连夜陪同护送该旅客去医院,协助进行治疗”,基本是对事实本身的客观描述,后一次回应则直言“该报道不属实”。画风突转,带有明显的自我公关性质。而这种既生硬又略带挑衅的表态,甚至会给公众一种错觉,机场和航空公司在这次事件中完全没有责任,责任在乘客以及伤者身上,这肯定不合常理。

  像机场这样人流密集的公共场所,出了事故首先要回应公众关切,尽可能做好信息公开,而不能在真相未明的情况下急于撇清责任,这无益于打消公众的安全焦虑,反而从某种程度上折射出管理的不自信。前不久,上海浦东机场、成都双流机场接连发生两机险些相撞、飞错航道等不安全事件。事实证明,在民航业如此发达的今天,类似低级失误也时有发生,这敲响了飞行安全尤其是机场地面管理的警钟。对此,无论是机场还是航空公司,都有必要更谦逊一些,多找找自身原因,少打一点“嘴仗”。

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